В беседе с RT Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution, поделился подробностями о том, как изменяется управление мотоциклом при наличии пассажира. Специалист подчеркнул важность распределения веса во время езды на мотоцикле.

Эксперт объяснил, что большинство водителей, особенно начинающих, ошибочно полагаются на свой собственный вес и усилия для контроля движения мотоцикла. Это противоречит физике движения, заметил Ладушкин. По его словам, пассажир может серьёзно затруднить управление, особенно если водитель пытается удерживать мотоцикл, используя собственный вес.

"Правильное поведение пассажира заключается в том, чтобы оставаться неподвижным, как вещь, находящаяся на багаже. Не стоит стремиться помочь водителю за счёт наклонов в сторону, вставания или перемещения ног без команды", — советует он.

Ладушкин особо отметил, что влияние пассажиров гораздо заметнее на лёгких и маломощных мотоциклах. "Длина тормозного пути при наличии пассажира увеличивается в зависимости от их массы. Водителям также следует помнить о необходимости более частого использования заднего тормоза, что часто игнорируется новичками", — добавил он.

Он также предупредил, что сажать на мотоцикл следует только пассажиров, обладающих необходимой экипировкой и понимающих базовые правила поведения и команды.

"Для успешной поездки водитель должен эффективно взаимодействовать с пассажиром, предполагается изучить основные жесты или команды, чтобы путешествие не стало испытанием для мотоциклиста", — заключил эксперт.

Ранее автоэксперт Игорь Моржаретто выделил основные причины ДТП, связанных с мотоциклами.